• Problemas con la página web
• Festvidad de la Virgen del Pilar
• Desde el Colegio
• Los alcaldes de la comarca solicitan una entrevista a la Presidenta de la Diputación
• El tren de mi pueblo (I)
• Fotografías recibidas
• Datos meteorológicos de los últimos días
• Se ha publicado ...
• Humor
• Concurso

Problemas con la página Web

Durante esta semana se ha producido un ataque por el virus Gibe.C que ha ocasionado que varios servidores de la red de Telefónica Data hayan estado inutilizados, produciéndose diversas incidencias en la red, afectando, por desgracia a nuestro sitio web. De hecho, la mayor parte de las personas -yo mismo he sido una de las afectadas- que utilizan conexiones de Terra (ADSL, Tarifa Plana, ..) no han podido acceder a determinadas DNS entre las que se encuentran la de nuestra página web, la del periódico Tribuna, etc, etc. Tampoco hemos podido recibir el correo electrónico. Llevamos ya con este problema cuatro o cinco días. Lo curioso del caso, es que aquellas personas que utilizan otro proveedor distinto de Terra o Telefónica si pueden visualizar correctamente en sus pantallas la página de Villavieja. En el momento de redactar esta nota seguimos con el mismo problema, por lo que es posible que este Boletín Informativo no pueda aparecer puntualmente, ya que tampoco me funciona el servidor de FTP. Intentaré de todas las formas, utilizar provisionalmente la conexión gratuita de otro proveedor (Wanadoo) para 'subirlo' a la red. Por otro lado, es muy posible que con todos estos jaleos, haya habido correos electrónicos que se hayan extraviado y que, por consiguiente, no aparezcan en la lista de acertantes en el concurso. Si es así, ruego sepáis disculpar ese fallo.

Festividad de la Virgen del Pilar

Hoy día 12 de Octubre, se celebra la Festividad de la Virgen del Pilar, patrona de la Guardia Civil. Con tal motivo, y tal y como se viene realizando desde hace unos años, se celebrará una Eucaristía en la Iglesia de nuestro pueblo, que por ser domingo, coincidirá con la Misa Parroquial y en la que participarán los miembros de dicho cuerpo que residen en Villavieja.

Finalizados los actos religiosos, está previsto la realización de un convite en las dependencias del Cuartel, al que han sido invitados diversas autoridades del pueblo y la comarca, así como vecinos de Villavieja en general.

DESDE el CoLegio

Como todos sabéis, a mediados del pasado mes de Septiembre comenzó en nuestra provincia el nuevo curso escolar y por tanto, también en el Colegio Rural Agrupado "Río Yeltes" de nuestro pueblo. A fin de ofreceros algunos pormenores acerca de esta institución académica, nos hemos puesto en contacto con su director, Salvador Rodríguez Santana que ha tenido a bien proporcionarnos los siguientes datos:

• El número total de alumnos del CRA es 104

• En Villavieja de Yeltes cursan sus estudios 83 alumnos que provienen de las siguientes poblaciones:
   - Fuenteliante, 2
   - Bogajo, 4
   - Villares de Yeltes, 9
   - Villavieja de Yeltes, 68

• En la unidad de Bogajo hay 7 alumnos en Educación Infantil y 6 en Primaria.

• En la unidad de Yecla de Yeltes estudian 3 alumnos de Infantil y 5 de Educación Primaria.

• En Villavieja de Yeltes han empezado ¡13 alumnos! de tres años

• Se han producido cinco bajas: los tres hermanos Bernal Matilla y los dos hermanos Aparicio Fernández de Gatta.

• Se ha matriculado una niña cubana, Leidys Pino Estrada, a quien danos la bienvenida

• El Claustro está integrado por 14 profesores

• Utilizan el servicio del Comedor Escolar
  - 15 alumnos de Fuenteliante, Bogajo y Villares
  - 2 alumnos de fincas próximas
  - 4 alumnos becarios y otros de Villavieja, no becarios
  - 8 profesores

• El Ayuntamiento tiene previsto realizar diversas mejoras en los próximos meses.

• Hemos empezado el curso sin ningún problema y con la ilusión de haber recibido dos premios:
  - el 2º Premio del Concurso "Paseo entre Toros" Infantil, organizado por el Centro Comercial Abierto de Salamanca, de 601 € en material escolar.
  - uno de los cinco primeros premios en la IV Edición del Concurso de Proyectos de Educación Vial, convocado por la Dirección General de Tráfico, de 3005 €.

Los Alcaldes de la comarca solicitan una entrevista a la presidenta de la Diputación

De todos es conocido el lamentable estado en que se encuentran las carreteras de la comarca. Recordamos que durante la campaña electoral, algún diputado provincial del partido gobernante indicó que "el arreglo de la carretera de Vitigudino a Villavieja era inminente". A tenor de lo que viene sucediendo, parece ser que el arreglo no era tan inmediato como nos quisieron hacer creer.

Reproducimos a continuación una carta que desde el Ayuntamiento de Villavieja de Yeltes se le ha mandado a la Presidenta de la Diputación Provincial de Salamanca.

El documento ha sido firmado por la mayoría de los alcaldes de la comarca y en ella se le solicita una entrevista, a fin de tratar el tema de la mejora de las comunicaciones en la zona.

Como V.I. bien sabe, el estado de las carreteras de Vitigudino a la N-620 (SA-321 y SA-322) y de La Fuente de San Esteban a Cerralbo (CV-28, CV-123, CV-119, CV-53 y CV-151) es mas que lamentable, simplemente porque han sufrido el lógico deterioro con el tiempo y no se ha ejecutado sobre ellas mas reparaciones que simples bacheos.

En consecuencia, con el fin de estudiar la solución al problema de las comunicaciones, para nosotros de vital importancia, los Alcaldes de los municipios de Vitigudino, Yecla de Yeltes, Villavieja de Yeltes, Retortillo (y Balneario), La Fuente de San Esteban, Boada, Villares de Yeltes, Bogajo y Cerralbo,

SOLICITAMOS a VI una entrevista a los efectos indicados.

Un saludo,

Villavieja de Yeltes, a 3 de octubre de 2003.

EL TREN DE MI PUEBLO

Mi pueblo tenía un tren y todavía tiene una estación. Aquella estación del tren de mi pueblo tiene muy poco que ver con la imagen desoladora, de ruina y abandono, que ahora vemos en lo que queda de ella. La estación que yo recuerdo tenía un movimiento diario de personas que hoy ya es casi difícil de imaginar. Una estación que fue testigo silenciosa de escenas de todo tipo: tristes despedidas de seres queridos, de amores manifiestos, de mozos cumpliendo el servicio militar cargados con aquellas maletas de madera que todos recordamos; y testigo también de tiernos recibimientos de familiares y amigos.

Aquella estación del tren de mi pueblo, todos los días, tenía ese ambiente semifestivo que tenían entonces todos los viajes, con aquella pizca de nerviosismo que daba el temor a perder el tren, y aquel ir y venir de viajeros que marchaban o volvían al pueblo. Pero aquella estación tenía también ambiente de trabajo, de muchas personas que pasaban horas desempeñando su oficio en torno a ella:

• El jefe de estación, coordinando todo como máximo responsable.

• El guardagujas, haciendo las maniobras diarias pertinentes, sobre todo con los trenes de mercancías.

• La guardabarreras, cerrando el paso a nivel al tráfico en la carretera.

• La brigada de ferroviarios que cuidaban a diario del buen estado de la vía, en los kilómetros que correspondía a los de Villavieja.

• Ganaderos arreando al ganado en el embarcadero para introducirlos en el vagón de mercancías.

• Canteros cargando, hasta altas horas de la noche, algún vagón con piedra labrada traída desde las canteras.

• Los Carreros, en aquella pintoresca escena diaria protagonizada por el Sr. Sergio, el Sr. Hilario y el Sr. Juan Antonio, cubriendo con sus carros el transporte de mercancías entre Villavieja y la estación.

• La actividad diaria en la fábrica de harinas, los almacenes de abonos y nitratos, y el taller de trillos de los hermanos Luis y Jaime Pierna con un grupo de mujeres que los enchinaban; trillos que luego facturaban en el tren para distintos destinos.

• Y, sobre todo, aquel ir y venir del Coche Correo, lleno de viajeros, conducido durante muchos años por el Sr. Manolo el Chófer, o su mujer la Sra. María, (que fue la primera mujer conductora que yo he conocido en mi vida), o su yerno Agustín, que debió ser el último que hizo este servicio. El Coche Correo era el enlace diario entre Villavieja y la estación. Recuerdo que había días de tal cantidad de viajeros que el Sr. Manolo tenía que hacer dos viajes; y, además, siempre había viajeros o acompañantes que subían o bajaban caminando, dando un paseo.

Al tren de mi pueblo le faltaron dos años y medio para cumplir los cien. Dejó de circular el 31 de diciembre de 1984, Nochevieja, día de San Silvestre, haciendo realidad el dicho popular: “Por San Silvestre despídete de éste”. Y el pueblo entero, incluidos los Quintos del 85, fueron a despedirlo a la estación. El tren de Villavieja, junto con otras siete líneas férreas del resto de España, había sido condenado a pena de muerte, en el Consejo de Ministros del 30 de septiembre de 1984. Su delito fue el ser una de las líneas “altamente deficitarias” de la red ferroviaria. Algunos de los que presenciaron por última vez la llegada y posterior partida del tren dicen que los pocos viajeros que llevaba estaban asombrados de la cantidad de gente que había en el andén de nuestra estación. En aquella aciaga tarde de invierno se cerró una larga etapa en la historia de Villavieja...

Había nacido el tren de mi pueblo el 25 de julio de 1887, fiesta del Apóstol Santiago, fecha en que se inauguró la línea desde La Fuente de San Esteban hasta la estación de Lumbrales. El segundo tramo, desde Lumbrales hasta la frontera portuguesa se inauguró el mismo año el día 8 de diciembre. Esta línea férrea nace en el término municipal de Boadilla, de ahí que el nombre de la estación sea Boadilla-La Fuente de San Esteban. Y tiene un recorrido de 78 kms. hasta el Puente Internacional, salvando un desnivel de algo más de 600 m., 300 m. de los cuales se salvan en tan sólo los últimos 17 kms. desde la estación de La Fregeneda hasta el Puente Internacional sobre el río Águeda.

Lo más característico de esta línea férrea está en la impresionante obra de ingeniería realizada en los últimos kilómetros, exactamente en 16 km. 543 m., donde para salvar el desnivel de algo más de 300 m. entre la estación de La Fregeneda y la frontera portuguesa se construyeron un total de 20 túneles y 13 viaductos metálicos estilo Eiffel, todos ellos rectos menos uno curvo formado por tres tramos rectos. De entre los veinte túneles caben destacar dos, el n.º 1 y el n.º 3. El túnel n.º 1 está situado nada más salir de la estación de La Fregeneda; es el más largo de toda la línea con una longitud de 1594m y siempre en línea recta, de tal modo que desde una boca se ve la otra. Pero el túnel “estrella” es, sin duda, el n.º 3; tiene casi forma de U, y en él habita desde hace muchos años una colonia de varios miles de murciélagos, de una especie protegida por su singularidad. A modo de curiosidad quiero dejar constancia de que las montoneras de heces fecales que hay en la parte central del túnel son tan enormes, que hacen un tanto sacrificado el paso de cualquier caminante. Comentando esto con mi padre me decía que, en su época de ferroviario, iban periódicamente a limpiar las vías de ese túnel porque llegaba un momento en que las ruedas del tren patinaban. Todos los túneles están numerados con un azulejo de fondo blanco, y el número y el borde del azulejo en azul. Están colocados a la entrada y la salida de cada túnel.

Durante estos 17 kms. las pendientes máximas llegan a las 21 milésimas, siendo durante todo el trayecto apreciable la continua ascensión desde Portugal hacia el interior de la provincia de Salamanca. Del resto de la línea, cabe decir que transcurre sin mayores problemas de infraestructura que los normales en cualquier vía férrea de tipo medio-llano. El paisaje es absolutamente ganadero, propio de la dehesa charra. Se pasa de la altura y ecosistema de la meseta a un microclima propio de la zona mediterránea; pasando de las encinas y robles, las aves rapaces, las cabezas de ganado y un clima seco y duro, a frutales, eucaliptos, olivos, chumberas, un ambiente más húmedo, donde los inviernos son benignos y los veranos no son tan duros como en la meseta. Y todo esto a lo largo de 78 maravillosos y enigmáticos kilómetros...

Con estas líneas escritas sobre EL TREN DE MI PUEBLO (que finalizaré próximamente con otro artículo) quiero, al mismo tiempo que recordar algo que supuso un gran adelanto para Villavieja, rendir un pequeño homenaje, cariñoso, a todos aquellos ferroviarios del pueblo (entre los que incluyo, como es lógico, a mi padre). Hombres que día tras día iban de madrugada en sus bicicletas hasta el lugar de trabajo (a veces hasta más allá del puente de hierro, o hasta Bogajo, siempre al lado de la vía), soportando muchas veces las inclemencias del tiempo. Hombres curtidos que desarrollaban un duro trabajo como era el mantener el buen estado de las vías, cambiando traviesas deficientes a lo largo del recorrido, con frío o calor, en condiciones a veces llenas de dificultades, empujando la vagoneta cargada de material y herramientas, o siendo los primeros en acudir a sofocar los incendios que en tantas ocasiones provocaba la máquina del tren. Está claro que sin el esfuerzo diario de ellos no hubiera sido posible el mantenimiento de las vías en perfectas condiciones.

Todavía ahora, pasados casi diecinueve años en que se suprimió el tren de mi pueblo, y habiendo sido éste un símbolo del desarrollo y progreso en la vida de Villavieja, me cuesta admitir la realidad aún comprendiendo el poco uso que al final se hacía de él. El tren fue para Villavieja un gran adelanto y su imagen ha quedado en el recuerdo nostálgico de muchos de sus usuarios que disfrutamos de momentos muy placenteros en los compartimentos de sus vagones. Y es que, como dejó escrito Cernuda: “Todo lo que es hermoso tiene su instante y pasa”.

J. Benito G. Báez
bieitogbaez@yahoo.es
 

FOTOGRAFÍAS RECIBIDAS

ENCIERRO A CABALLO
En esta foto que nos envían desde Tenerife Marian y Manuel José se puede observar un instante del encierro de los novillos del día 30 de Agosto, y que según el decir de la mayoría de la gente, ha sido uno de los más bonitos de los últimos años. Los novillos pertenecían a la ganadería de José Tomás García García, siendo los bueyes de nuestro paisano Manolo Galán. En la parte izquierda de la imagen se puede observar como un novillo atropella a un 'monigote', algo también clásico en los encierros de nuestro pueblo.

Foto: Marian y Manuel José

PUESTA DE SOL
Traemos a esta sección también, una fotografía tomada por nuestro paisano Manuel Sevillano Puente en el pasado mes de Agosto. La imagen recoge el momento del ocaso de "astro rey" entre nubes y con esas características tonalidades rojizas tan llamativas y bellas. Por cierto, ¿reconocéis el lugar que aparece reflejado en la foto?

Foto: Manuel Sevillano Puente

(Plano del casco urbano de nuestro pueblo: PLANO (205 Kb)

¿DONDE SE ENCUENTRA? (Nombre de la Calle o Plaza)

Si deseas participar, manda un email
con tu respuesta a la siguiente dirección:
rioyeltes@villavieja.net

CALLE CORRAL DE CONCEJO

Acertaron esta semana: